目录
您目前所在:主页 > 新闻中心 >
新闻中心
离合器的结构、特点及应用
作者:电竞app    发布日期:2020-10-31 21:31


  离合器的结构、特点及应用_机械/仪表_工程科技_专业资料。离合器的结构、特点及应用

  平罗县职业教育中心 平罗县职业教育中心教案 离合器的结构、特点及应 课程 名称 用 授课教师 授课 时间 授课 对象 教学 目的 2016 年 4 月 26 日 课时序号 15 级 22 班 1,理解离合器的结构、特点及应用 2、掌握联轴器和离合器的主要功用及区别 任学兵 29-30 教学 联轴器和离合器的主要功用及区别。 重点 教学 难点 联轴器、制动器、离合器的结构、特点及工作原理 教学 方式 教 学 过 程 黑板画图,PPT 教具 挂图 离合器的种类很多,常用的有牙嵌式离合器、摩擦式离合器和超越离合器。嵌 入式离合器依靠齿的嵌合来传递转矩,摩擦式离合器则依靠工作表面的摩擦力 来传递转矩,超越离合器可使同一轴上有两种不同的转速,从动件可以超越主 动件。 一、啮合式离合器 如图所示,啮合式离合器主要由两个端面带有牙齿的套筒所组成。其中,一个半离合器 用键和螺钉固定在主动轴上,另一个半离合器则用导向平键(或花键)与从动轴构成动 联接,利用操纵机构可使其沿轴向移动来实现离合器的结合和分离。 平罗县职业教育中心 1、2—半离合器 3—对中环 4—滑环 啮合式离合器结构简单,两轴联接后无相对运动,但在接合时有冲击,只能在低速或停 车状态下接合,否则容易将齿打坏。 二、齿形离合器 利用内外齿组成嵌合副的离合器,操作方便,多用于机床变速箱中 三、摩擦式离合器 根据摩擦表面形状不同,摩擦式离合器可分为圆盘式、圆锥式和多片式等类型。前两 种结构简单,但传递转矩的能力较小。在机器中,尤其是在金属切削机床中,广泛使 用多片式摩擦离合器。 较大。 摩擦式离合器的优点是:在运转过程中能平 稳地离合;当从动轴发生过载时,离合器摩 擦表面之间发生打滑,因而能保护其他零件 免于损坏。摩擦式离合器的缺点是:摩擦表 面之间存在相对滑动,以致发热较高,磨损 平罗县职业教育中心 四、超越离合器 图9.41所示为一单向超越离合器,主要由星轮1、外环2、滚柱3、顶杆4及弹簧5等组成。 星轮1通过键与轴6联接,外环2通常做成一个齿轮,空套在星轮上,在星轮的三个缺口 内,各装有一个滚柱3,每个滚柱又被弹簧5、顶杆4推向外环和星轮的缺口所形成的楔 缝中。 当外环以慢速逆时针转动时,若轴6由另外一个快速 电动机带动,也作逆时针方向快速旋转,则此时星 轮1将由轴6带动沿逆时针方向高速回转。由于星轮 的转速高于外环,使滚柱3从楔缝中回松,此时,外 环2与星轮1便带动轴6旋转时,滚柱3又被楔紧在外 环与星轮之间,外环仍作慢速旋转。这种星轮(从 动件)的转速可以超越外环(主动件)的转速的特 性常应用在机床、汽车和飞机等传动装置中。 教学 反思 在平时的教学中,要培养学生“问题提出”的意识及能力,我认为要注重做到以下 几点: 1.营造适合“问题提出”的民主环境。 2.减轻学生负担,留足发展“问题提出”能力的时空。 3.倡导多向怀疑。 4.鼓励大胆发问。 总之,在今后的教学中,要更好的考虑怎样培养学生提出有价值问题的能力,让 学生带着问题走进课堂,带着更深刻、甚至更多的问题走出课堂,这样才能更好地培 养学生的创新能力,而不把学生培养成为驯服的工具。 平罗县职业教育中心 一、凸轮机构的组成和应用 1、 组成 凸轮机构是由凸轮、从动件和机架三个部分所组成。 2、 运动规律 凸轮机构可以将主动件凸轮的等速连续转动变换为从动件的往复直线运动或绕某定点的摆 动,并依靠凸轮轮廓曲线准确地实现所要求的运动规律。 3、 特点 优点是:只要正确地设计凸轮轮廓曲线,就可以使从动件实现任意给定的运动规律,且结构 简单、紧凑、工作可靠。 缺点是:凸轮与从动件之间为点或线接触,不易润滑,容易磨损。 因此,凸轮机构多用于传力不大的控制机构和调节机构 二、凸轮机构的分类 1、按凸轮的形状分 (l)盘形凸轮 也叫平板凸轮。这种凸轮是一个径向尺寸变化的盘形构件,当凸轮l绕固定轴转动时,可使从动 件在垂直于凸轮轴的平面内运动 (2)移动凸轮 当盘形凸轮的径向尺寸变得无穷大时,其转轴也将在无穷远处,这时凸轮将作直线移动。通常 称这种凸轮为移动凸轮。 (3)圆柱凸轮 凸轮为一圆柱体,它可以看成是由移动凸轮卷曲而成的。曲线轮廓可以开在圆柱体的端面也可 平罗县职业教育中心 以在圆柱面上开出曲线、按从动件的形式分 (l)尖顶从动件 结构最简单,而且尖顶能与较复杂形状的凸轮轮廓相接触,从而能实现较复杂的运动,但因尖顶 极易磨损,故只适用于轻载、低速的凸轮机构和仪表中。 (2)滚子从动件 在从动件的一端装有一个可自由转动的滚子。由于滚子与凸轮轮廓之间为滚动摩擦,故磨损较小, 改善了工作条件。因此,可用来传递较大的动力,应用也最广泛。 (3)平底从动件 从动件一端做成平底(即平面),在凸轮轮廓与从动件底面之间易于形成油膜,故润滑条件较好、 磨损小。当不计摩擦时,凸轮对从动件的作用力始终与平底垂直,传力性能较好,传动效率较高,所以 常用于高速凸轮机构中。但由于从动件为一平底,故不适用于带有内凹轮廓的凸轮机构。

电竞app

电竞app| 联系我们| 网站地图
2017(C) 版权所有:电竞app