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中国商用汽车基础知识
作者:电竞app    发布日期:2020-07-10 07:45


  中国商用汽车基础知识_互联网_IT/计算机_专业资料。中国商用汽车基础知识培训 课件目录 第一部分:商用车的定义及构造 第二部分:商用车的分类 第三部分:商用汽车生产企业简介及产品介绍 商用车的定义 在国标《GB/T3730.1-2001》中商用

  中国商用汽车基础知识培训 课件目录 第一部分:商用车的定义及构造 第二部分:商用车的分类 第三部分:商用汽车生产企业简介及产品介绍 商用车的定义 在国标《GB/T3730.1-2001》中商用车的定义:在设计和技术特征 上用于运送人员和货物的汽车,并且可以牵引挂车。 商用车基本构造 驾驶室 其他 发动机 设备 商用车 电器 设备 构造 变速箱 车身及 货厢 底盘 商用车基本构造——驾驶室 客车的驾驶室通常和客车车身一体,多为平头外形。 货车及牵引车的驾驶室一般分为长头驾驶室和平头驾驶室两种 长头驾驶室 货车及牵引车 驾驶室 平头驾驶室 小组讨论 ? 您见过哪些商用车用发动机 ? 这些不同的发动机都有哪些特点 商用车基本构造——发动机分类 汽油发动机 柴油发动机 天然气发动机 液化石油气发动机 商用车基本构造—发动机分类—直列式4缸发动机 国内常见发动机产品:五十铃发动机、康明斯发动机、大连发动机、 无锡发动机 商用车基本构造—发动机分类—直列式6缸发动机 国内常见发动机产品:康明斯发动机、大连发动机、无锡发动机、 广西玉柴发动机、山东潍柴发动机 商用车基本构造——变速箱 陕齿法士特 ZF16S181 大同12档 取力器 商用车基本构造——底盘 商用车底盘 商用车车桥 商用车基本构造——底盘 边梁式车架的特点: 边梁式车架的组成:两根纵梁和若干个横梁通过焊接和铆接而成 商用车基本构造——底盘 商用车非完整车辆(底盘)按照型式不同的分类 1、客车非完整车辆 2、货车非完整车辆 商用车基本构造——客车车身 客车车身按照承载形式一般为三种: 1、非承载式客车车身 非承载式车身是指在底盘车架上组装而成的车身结构形式。 商用车基本构造——客车车身 2、半承载式客车车身 半承载式车身就是车身与车架刚性连接,车身部分承载的结构形式。 1-顶灯地板;2-换气扇框;3-顶盖横梁;4-顶盖纵梁;5-前风窗框上横梁; 6-前风窗立柱;7-前风窗中立框;8-前风窗框下横梁;9-前围搁梁;10车架前横梁; 11-前围立柱;12-后风窗框下横梁;13-后围搁梁;14-后围裙边梁;15侧围窗立柱;16-车轮拱;17-斜撑;18-腰梁;19-侧围搁梁;20-侧围立 柱,21-侧围裙边梁; 22-上边梁;23-车架横梁;24-门立柱;25-车架悬臂梁;26-门槛;27车架纵梁 商用车基本构造——客车车身 承载式客车车身 承载式车身就是无独立车架的整体车身结构形式。 1-侧窗立柱;2-顶盖纵梁;3-顶盖横梁;4-顶盖斜撑;5-上边梁;6-前风窗 框上横梁;7-前风窗立柱;8-仪表板横梁;9-前风窗框下横梁;10-前围搁 梁;11-后风窗框上横梁;12-后风窗框下横梁;13-后围加强横梁;14-后围 立柱; 15-腰梁;16-角板;17-侧围搁梁;18-斜撑;19-底架横格栅;20-侧围裙 边梁;21-裙立柱;22-门立柱;23-门槛;24-底架纵格栅 商用车基本构造——货车车厢 货车车厢主要可分为两大类,一类是通用车厢,另一类是专用车厢。 通用车箱一般可分为栏板车厢、仓栅式车厢和封闭式车厢等。 栏板货厢 仓栅式货厢 封闭式货厢 商用车基本构造——货车车厢 专用车厢的种类较多,比较常见的有罐式车厢、自卸车厢和冷藏车厢等。 罐式车厢 自卸车厢 冷藏车厢 商用车基本构造——电器设备 商用车电器设备一般由电源、启动设备、仪表信号、照明、电子控制 及辅助电器等组成 商用车基本构造——车载设备 车载电视 货车尾板 课程小结 商用车的定义 ? 什么是商用车? 商用车的构造 ? 商用车有哪些构造? ? 每个组成部分又有哪些分类和特点? 商用车的分类 商用车车辆型号及VIN——编制规则 商用车产品分类 ? 客车 货车 半挂牵引车 商用车分类——车辆型号编制规则 国标《GB/T9417-1998》汽车产品型号编制规则 -- 字母 --数字 --字母或数字 的组合 车辆类别代号 1 2 3 车辆种类 载货汽车 越野汽车 自卸汽车 车辆类别代号 4 5 6 车辆种类 牵引汽车 专用汽车 客车 车辆类别代号 7 8 9 车辆种类 轿车 半挂车 商用车分类——车辆型号编制规则 国内商用车辆型号编制规则示例 CA 1 04 1 EL 解放牌 载 总单 货 质排 汽 油 汽 量驾 短 车 4驶 轴 吨室 距 级 车 商用车分类——VIN编制规则 国标《GB/T16735-2004》VIN的定义及构成 VIN的定义:为了识别某一车辆,由车辆制造厂为该车辆制定的一组字码。 VIN编制规则如图所示 商用车的分类——产品分类 在国标《GB/T3730.1-2001》中将商用车分为:客车、货车及半挂牵引车。 中国汽车工业协会把商用车分为:客车(含客车非完整车辆)货车(含货车 非完整车辆)及半挂牵引车. 车型 客车 车型 货车及 半挂牵 引车 类型 轻型 中型 大型 说明(按外廓尺寸及乘员人数分类) 车长7m,乘坐人数≤9人。 7m车长≤10m,9人≤乘坐人数≤20人。 车长10m,乘坐人数≥20人。乘坐人数可变的,以上限确 定。 类型 轻型 中型 重型 说明(按外廓尺寸及总质量分类) 车长6m,总质量4500kg。 车长≥6m,4500kg≥总质量12000kg。 车长≥6m,总质量≥12000kg。 小组讨论 ? 您见过哪些商用车 ? 这些不同的商用车都有哪些用途 ? 不同的商用车都具有什么特点 商用车产品分类——客车 在国标《GB/T3730.1-2001》中客车按照其用途分为以下几种: 专用 客车 小型 客车 城市 客车 越野 客车 客车 长途 客车 无轨 电车 铰链 客车 游览 客车 客车产品分类——用途 1、小型客车 2、城市客车 3、长途客车 4、旅游客车 客车产品分类——用途 5、铰链客车 6、无轨电车 7、越野客车 8、专用客车 客车产品分类——综合 GB/T15089-2001中按照成员数及总质量对客车分类如下: M2类 A级 包括驾驶员座位在内座位数超过9个,且最大设计总质量不超过5000Kg的载客车辆 可载成员数(不包括驾驶员)不多于22人,并允许成员站立。 B级 可载成员数(不包括驾驶员)不多于22人,不允许成员站立。 I级 可载成员数(不包括驾驶员)多于22人,允许乘员站立,并且乘员可以自由走动 II 级 III 级 可载成员数(不包括驾驶员)多于22人,允许乘员站立在过道和/或提供不超过相当于两个 双人座位的站立面积 可载成员数(不包括驾驶员)多于22人,不允许乘员站立 M3类 A级 B级 I级 II 级 III 级 包括驾驶员座位在内座位数超过9个,且最大设计总质量超过5000Kg的载客车辆 可载成员数(不包括驾驶员)不多于22人,并允许成员站立。 可载成员数(不包括驾驶员)不多于22人,不允许成员站立。 可载成员数(不包括驾驶员)多于22人,允许乘员站立,并且乘员可以自由走动 可载成员数(不包括驾驶员)多于22人,允许乘员站立在过道和/或提供不超过相当于两个 双人座位的站立面积 可载成员数(不包括驾驶员)多于22人,不允许乘员站立 客车产品分类——综合 GB1589-2004中对客车按照外廓尺寸分类如下: 车辆类型 车长 车宽 车高 客车 二轴客车 三轴客车 ≤12000m m ≤13700m m ≤2500 mm ≤2500 mm ≤4000m m ≤4000m m 单铰接客车 ≤18000m ≤2500 ≤4000m m mm m 在实际销售过程中通常采用综合分类法(示例如下表) 车辆不同用途类别 车辆乘员人数及总质量类别 M2类 M3类 城市客车 长途客车 旅游客车 A级、B级、I 级、II 级、IIII 级 A级、B级、I 级、II 级、III 级 A级、B级、I 级、II 级、III 级 A级、B级、I 级、II 级、IIII 级 A级、B级、I 级、II 级、III 级 A级、B级、I 级、II 级、III 级 车辆尺寸类别 二轴客车、三轴客车、 单铰接客车 二轴客车、三轴客车、 单铰接客车 二轴客车、三轴客车、 单铰接客车 货车产品分类——用途 在国标《GB/T3730.1-2001》中按照其用途分为以下几种: 全挂牵引车 越野货车 多用途货车 专用作业车 普通货车 ? 载货汽车 ? 仓栅式运输车 ? 厢式货车 货车 专用货车 货车产品分类——用途 普 通 货 车 货车产品分类——用途——普通货车——载货汽车 轻型载货汽车 中型载货汽车 重型载货汽车 重型载货汽车 货车产品分类——用途——普通货车——仓栅式运输车 轻 型 仓 栅 运 输 车 中 型 仓 栅 运 输 车 重 重 型 型 仓 仓 栅 栅 运 运 输 输 车 车 货车产品分类——用途——普通货车——厢式运输车 轻型瓦彩板厢式货车 中型瓦楞板厢式货车 重型瓦楞板厢式货车 货车产品分类——用途 多用途货车 全挂牵引车 越野货车 货车产品分类——用途——专用作业车 维 垃 圾 车 修 工 程 车 洒水 车 水 泥 泵 车 货车产品分类——用途——专用货车 冷 化 藏 危 运 品 输 输 车 车 散 装 邮 水 政 泥 输 输 车 车 专用作业车及专用货车的结构特点 专 用 货 车 专 用 作 业 车 专用车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载货汽车相同。 货厢部分为了适应工作的需要做了专业的具有针对性和实用性的改装并 加装了相应的作业装备。 货车产品分类——综合分类 GB/T15089-2001中按照总质量详细分类如下: 车辆类别 说明 N1类 最大设计总质量不超过3500Kg的载货车辆 N2类 最大设计总质量超过3500Kg但不超过12000Kg的载货车辆 N3类 最大设计总质量超过12000Kg的载货车辆 货车产品分类——综合分类 GB1589-2004中货车及半挂牵引车按照总质量及外廓尺寸分类如下: 车辆类型 车长 二轴 最大设计总质量≤3500Kg 6000 最大设计总质量3500Kg,且≤8000Kg 7000 货车e、f及 半挂牵引车 三轴 最大设计总质量8000Kg,且≤12000Kg 最大设计总质量12000Kg 最大设计总质量≤20000Kg 8000 9000 11000 最大设计总质量20000Kg 12000 四轴 12000 说明:e、车长限值不适用于不以运输为目的的专用作业车 f、最大设计重质量不超过26000Kg的汽车起重机的车长限值为13000mm 车宽 2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500 车高 4000 4000 4000 4000 4000 4000 4000 在实际销售过程中货车通常采用综合分类法(示例如下表) 车辆不同用途类别 普通货车 专用货车 专用作业车 车辆总质量类别 N1类、N2类、N3类 N1类、N2类、N3类 N1类、N2类、N3类 车辆外廓尺寸及轴数类别 二轴、三轴、四轴 二轴、三轴、四轴 二轴、三轴、四轴 商用车产品分类——半挂牵引车 商用车产品分类——半挂牵引车 4X2牵引车 6X4牵引车 6X2牵引车 8X4牵引车 课程小结 商用车有哪些编制规则 ? 车辆型号 ? VIN 商用车有哪些分类 ? 商用车的的分类方法 ? 不同类别的商用车有哪些用途和特点? 中国商用车生产企业简介及产品介绍 中国 重汽 北汽 福田 厦门 金龙 商用 汽车 郑州 宇通 扬州 亚星 东风 商用车 一汽 解放 小组讨论 ? 您见过哪些品牌的商用车 ? 这些商用车都有哪些特点 中国商用车生产企业——厦门金龙 厦门金龙联合汽车工业有限公司(业内简称“大金龙”)成立于1988 年12月,专门致力于大、中、轻型客车整车研发、生产和销售。公司总 部三个生产基地,年产客车能力达5万辆,旗下产品涵盖从4.8米到18 米各型客车,广泛应用于客运、旅游、团体、公交和专用车等领域。 厦门金龙——产品介绍 长途客车系列 整车参数 型 号: XMQ6129Y8 外形尺寸 长×宽×高 (mm) 12000 x 2550 x 3880 座位数 24-59 最高车速(km/h) 130 底盘型号 XMQ6120R 发动机型号玉柴、淮柴、 锡柴、日野、康明斯 额定功率[KW(ps)]243 厦门金龙——产品介绍 型 号: XMQ6127G 外形尺寸 长×宽×高(mm)11908 x 2550 x 3040 最高车速(km/h) 80 发动机型号康明斯ISLE+280B 额定功率[KW(ps)]206(280) 公交车系列 厦门金龙——产品介绍 型 号: XMQ6101Y 外形尺寸 长×宽×高(mm)10490 x 2480 x 3435 座位数 大型高一级45+1+1 最高车速(km/h) 115 底盘型号 XMQ6870R 发动机型号玉柴YC6J230-30(欧III) 额定功率[KW(ps)]170 中型客车系列 中国商用车生产企业——郑州宇通 郑州宇通集团有限公司(简称“宇通集团”)总部位于河南省郑州市。占地面 积1700亩,稳定日产整车达180台以上,车长6米至25米,覆盖公路客运、旅 游、公交、团体、专用客车等各个细分市场,涉及普档、中档、高档等产品档 次的完整产品链。 郑州宇通——产品介绍 外形(mm):7045*2065*2750 座位数(人):10-23 整备质量(kg):4600 百公里油耗(标定工况)(L):13 行李仓(m3):0.5 最高车速(km/h):110 中型客车系列 郑州宇通——产品介绍 外形(mm):10490*2500*3550 座位数(人):24-51 整备质量(kg):10675/11022 百公里油耗(标定工况)(L):24 行李仓(m3):5.75 最高车速(km/h):120 旅游客车系列 中国商用车生产企业——扬州亚星 扬州亚星客车股份有限公司成立于1998年9月,位于江苏扬州,公司总资产7.5 亿元,拥有“亚星”和“扬子”两个品牌,共20多个系列,130多个品种的大、 中、轻型、高、中、普档客车产品,覆盖公交、公路、旅游和团体等各细分市场; 在全国建有280多家经销和售后服务网点。 扬州亚星——产品介绍 产品系列 YBL6125H双风挡 发动机型号WP12.375N/276 YC6L330-30/243 长×宽×高(mm) 12000*2550*3850 标配座位(人) 51+1+1/47+1+1 最高车速(km/h) 125 扬州亚星——产品介绍 产品型号JS6111SHA 长×宽×高(mm) 11370*2500*4180 核定载客(人) 89/81 限定工况燃料消耗 (l/100km)(m3/100km) 25 最高车速(km/h) 75 中国商用车生产企业—— 一汽解放 一汽解放汽车有限公司成立于2003年1月18 日,是以原第一汽车制造厂主体专业厂为基 础,以中国第一汽车集团公司技术中心为技 术依托重新组建的中重型载重车制造企业, 是中国第一汽车集团公司的全资子公司。 公司主导产品是解放品牌的中重型系列 载货汽车,包括普通载货车、自卸车、牵引 车、半挂车、搅拌车、邮政车等500多个品 种,具有年产20万辆的能力。 一汽解放下属公司 一汽解放卡车厂 一汽解放青岛汽车厂 一汽解放无锡柴油机厂 道依茨一汽(大连)柴油机有限公司 一汽解放发动机分公司 一汽解放车桥分公司 一汽解放变速箱分公司 标识:取第一汽车中一汽为核 心元素,经组合/演变,构成雄鹰 视觉效果;寓意:第一汽车搏击长 空,展翅翱翔. 一汽解放——产品介绍 ? J6 ? 新大威 ? 骏威(J5K) ? 赛龙10版 具有高安全性、高可靠性、高动 力性、高寿命、高效率低油耗、 低重心等特点 匹配350-375马力发动机 适合总重40-150吨的货物运输, 最高车速85Km/h J6车型有6.8―9.6米普通货车、 牵引车、自卸车等几十种产品 具有低油耗、低自重、低重心。高车速、 高可靠性高舒适性的特点,匹配3000336马力发动机适合总重40-75吨的货 物运输。 新大威车型有6—9.6米普通货车、自卸 车及牵引车等产品 一汽解放产品介绍——J6及新大威发动机 四气门,喷油器中置, 燃烧均匀,性能优越 胀断连杆, 工艺先进 发动机制动 安全可靠 独立的机油冷却 器,效果显著 全钢活塞, 工作可靠 BOSCH共轨系统,节能环保 缸体裙部弧形设计, 梯形框架,提高刚度,降低噪声 顶置凸轮轴,经济性更好 副箱中心矩比同类产品大8mm;双中 间轴结构,承载扭矩比同类产品大5%; 伯格瓦纳进口同步器,使用寿命比国 内同类产品提高5倍 一汽解放产品介绍—— J6及 新大威变速箱、后桥及底盘 特点 高强度钢板双层车架, 5000吨压力机一次 成型 重量轻,同等载荷轻量化优势领先;国际权 威车桥总成,技术先进、产品成设计后备系 数大,可靠性高。与457桥通用轮边制动器, 制动力大且备件丰富。 62 一汽解放产品介绍——骏威系列、赛龙系列 骏威系列产品 具有低油耗、低自重、宽车架、高 动力、便于维修保养等优点 匹配130-160马力发动机 适合总重10-16吨的货物运输 可改装成清障、罐类等专用车辆 赛龙系列产品 具有低油耗、高动力、高操控性、乘坐 舒适等优点 匹配130-160马力发动机 适合总重10-16吨的货物运输 一汽解放产品介绍——骏威、赛龙发动机特点 内置电控单体泵 ?高寿命:可靠耐用寿命长 ?轻量化:减轻自重多赚钱 发动机轻量化设计,产品比同功率产品轻100~250公斤,平均年多收入6000元。 ?高动力:动力强劲跑得快 整车提速快、车速高,运输效率提升10%,每年多赚10%。 ?低油耗:经济省油不挑油 发动机节油设计,产品比同功率产品省油1-3L/百公里,平均年节省8000元;适应低品质柴油, 使用不熄火,用着更放心。 一汽解放产品介绍——骏威及赛龙系列产品基础配置 中国商用车生产企业——东风商用车 东风商用车公司总部位于湖北省十堰市,主要业务为“东风”品牌中重型载 货汽车、专用车、客车、客车底盘及发动机、驾驶室、车架等总成零部件与 铸锻毛坯件的生产与销售,年生产能力30万辆,拥有7个专业厂、10个子公 司,固定资产超过150亿元,是国内目前规模最大的商用车生产基地。 目前旗下卡车品牌有东风天龙、天锦、大力神等汽车产品品牌。 东风商用车产品绍 ——主推新车型 ? 东风天龙 ? 东风大力神 ? 东风天锦 东风商用车产品绍—— 东风天龙 牵引车 重型运输车 重型工程车 东风商用车产品绍—— 东风天龙系列车型发动机特点 东风天龙、大力神系列车型装配的发动机品牌 有三种 分别是 DCI11发动机 、康明斯L 系列发动机、玉柴6M系列。 ?高可靠性和耐久性 ?技术全球领先 ? 结构紧凑和简明的设计 ?性能可靠,经济省油 ? 低的运营成本---在整个寿命期内低的综合使用费用 ?应用/安装方便和多样性 东风商用车产品绍——东风天锦新产品 东风商用车产品绍—— 东风天锦 ? 东风风格的驾驶室 迅捷而灵秀,有力量感 宁静、舒适、安全 操控性好 ? 高速、高效 最高时速:110km/h 低故障率 ? 低油耗 百公里油耗比对手低5% 侧取力 窗口 ? 宽系列的车型型谱,满足各种改装要求:轴 距从3650-5600,动力范围覆盖140210PS,4缸机/6缸机并存。 ? 充分考虑改装车的需求,与改装车厂同步开 发,同步公告,同步销售。 ? 独有的变速箱双取力窗口,方便用户安装取 力器。取力口周围空间大,更容易布置。 ? 车架翼面无孔设计,既提高车架强度、又有 利于专用车改装。 东风商用车产品绍—— 东风天锦发动机 机型 ISDe180 30 ISDe210 30 EQ4H140 30 型式 直列四缸、增压中冷、电控 直列六缸、增压中冷、电控 直列四缸、增压中冷、电控 共轨柴油发动机 共轨柴油发动机 共轨柴油发动机 缸径×冲程(mm) 排量(L) 额定功率(kW/r/min) 最大扭矩(Nm) 排放 107×124 4.5 132/2500 650/1200-1700 欧3 107×124 6.7 155/2500 750/1200-1700 欧3 110×125 4.752 105/2500 500/1200-2000 欧3 ISDe (四缸) ISDe (六缸) EQ4H 东风商用车产品绍——东风天锦变速箱 ? 噪音低 齿轮参数采用小模数、大压力角、高 齿顶、多齿数设计,降低总成噪音。 ? 换挡轻便 前进挡全部采用短行程同步器,在 相同的驾驶室换档空间比其它变速箱换档比大 30%,换档轻便。 ? 改装性好 操纵系统降低低20mm,可适用整 车低上装改装需要。 ? 不易掉档 五、六档同步器处采用调整垫,彻 底解决总成掉档问题。 ? 档位清晰 顶盖采用限位双平衡弹簧方式,回 位准确清晰。 DF6S550 DF6S750 中国商用车生产企业——北汽福田 北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)是中国品种最全、规 模最大的商用车企业。福田汽车成立于1996年8月28日,员工4万 人。目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧辉、欧马可、奥铃、拓陆者、 蒙派克、迷迪、萨普、风景、传奇、时代等十一大汽车产品品牌。 北汽福田产品介绍——欧曼系列车型 欧曼3系 欧曼5系 北汽福田产品介绍——欧曼3、5系产品组合 功能 系列 驱动 箱长 车身 6×2 8600 9500 欧曼 5系 8×2 8×4 9500 9500 ETX2200 3系 4×2 7550 6750 Phaser180Ti-S30 单体泵 Phaser210Ti-PSh3a0ser210Ti-S30 Phaser160Ti-SP3h0aser160Ti-S30 Phaser180Ti-SP3h0aser135Ti-S30 Phaser160Ti-30 YC6A180-33 YC6A260-33 YC6A260-33 Phaser180Ti-3P0haser135Ti-30 EGR Phaser210Ti-P3h0aser210Ti-30YC6A240-33 YC6A240-33 YC6J180-33 6D230-e3P 6D230-e3P 6D255-e3P 6D255-e3P 6D180-e3P 6D160-e3P 共轨 IE6D230-e3 IE6D230-e3 YC6A220-30 185K/210K 185K/210K ISDe245 30 ISDe270 30 IE4D180-e3 ISDe160 YC6J180-30 IE4D160-e3 YC4E140-33 后桥 10T 457 10T 9T 7T加强 北汽福田产品介绍——自卸及牵引车产品组合 功能 发动机 驱动 轴距 车身 共轨 EGR 后桥 欧曼自卸 4×2 3600 ISLe315 30 ISLe340 30 L315 30 L340 30 485 康明斯 6×2 1800+2700 CTX ISLe315 30 ISLe340 30 ISMe345 30 L315 30 L340 30 485 自卸及牵引车 6×4 3300+1350 ISLe340 30 ISLe375 30 ISMe345 30 ISMe385 30 L340 30 L375 30 469 欧曼牵引 潍柴 6×2 6×4 1800+2700 3300+1350 ETX WP10.310 WP10.336 WP10.336 WP10.375 WP12.336蓝擎 WP12.336蓝擎 WP12.375蓝擎 485 469 北汽福田产品介绍——欧曼系列自卸车及牵引车车型 基本配置 中国商用车生产企业——中国重汽 控股专用车 制造企业 中国重汽 零部件 中国重型汽车集团有限公司 是我国重型汽车工业的摇篮, 是中国第一辆重型载重汽车——黄河的制 造者,拥有六个整车制造企业。两个全资 专用车生产企业。 四个控股专用车制造企 业。 重汽泰安 重汽柳州 五岳专用汽车 运力专用汽车 湖北华威 专用汽车 有限公司 四川绵阳 专用车 有限公司 总成 整车 制造企业 济南卡车 济南商用车 股份有限公司 有限公司 济南特种车 有限公司 济宁商用车 有限公司 济南豪沃 客车 有限公司 成都王牌 商用车 有限公司 中国重汽主推产品介绍—— 豪沃A7系列 配置 车型 HOWO.A7 类型 高顶双卧 保险杠 低位保险杠; 座椅 司机空气悬架座椅(带靠背腰部 气囊、靠背中上部调节装置、司 机座椅带扶手) 方向盘 上下、前后可调式方向盘;音量及 频道可在方向盘上控制; 驾驶室 空调 仪表 悬挂 德国Behr欧式新型整体自动空调暖 风机,空调控制板为液晶显示屏带 LED照明;且带有故障诊断功能 带有超大液晶显示屏VDO仪表以及 与 世界高档重卡同步的CAN总线德国 VDO电控系统,所有仪表为数控同 步 马达驱动; 四点全浮式空气悬架(前、后均为 进口空气弹簧)+减震装置,各型号 驾驶室均带有横向稳定装置 中国重汽主推产品介绍—— 豪沃A7系列 配置 车型 安全带 HOWO.A7 主、副司机座椅均带双锁止结构安全 带; 驾驶室 遮阳罩、板 外部遮阳罩,内部侧遮阳板; 导流罩 门锁 车窗 上部导流罩+侧导风罩 三锁合一,可选带遥控功能的车门钥 匙 电动玻璃升降器 后视镜 电动后视镜(带加热); 手油门 电子手油门;共轨机标配巡航系统 发动机警告 发电机电压异常声响警告系统 上卧铺 国内独有的铝合金上卧铺爬梯 下卧铺 国内独创的多功能可折叠式小桌 翻转形式 手动翻转,可选装电动翻转 中国重汽主推产品介绍—— 豪沃A7系列 配置 车型 HOWO.A7 型号 D12.380 技术支持 重汽与英国李卡多、日本电装联合设计 排量 12升共轨 发动机 功率 279kw 变速箱 扭矩 1650N.m 冷却方式 电加热 水冷 选装“菲利浦”冷起动进气电加热系统 + 180AH蓄电池 型号 HW20716A智能手自一体 结构 档位 主箱前置副箱带同步器,副箱行星齿轮 减速结构 16档手自一体AMT 速比区间 0.84-15.586 配置 车型 HOWO.A7 离合器 Φ430拉式膜片离合器 方向机 德国ZF8098方向机 转向油泵 前桥 德国ZF转向油泵 HF7 7吨前轴,标配盘式制动器 后桥 HW16 16吨后桥 悬挂 轮胎 安全配置 钢板弹簧,可选中国重汽独有的美国 瀚瑞森-HUV橡胶悬架 315/80R22.5无内胎轮胎 驾驶室碰撞指标按瑞典标准,转向 管柱能碰撞变形吸能;盘式制动器 +EVB,ABS+ ASR(驱动防滑) +EBL(电子制动力分配)+TPM (轮 胎压力监控) 油箱 400L方形铝合金油箱 课程总结 商用车的定义 ? 什么是商用车 商用车的构造 ? 商用车有哪些基本构造 ? 每个组成部分有哪些分类及特点 商用车有哪些编制规则 ? 车辆型号编制规则 ? VIN编制规则 ? 客车 中国商用车有哪些生产企业 ? 货车及半挂牵引车 中国商用车有哪些产品 ? 客车 ? 货车及半挂牵引车

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